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Commission on Accreditation of Medical Transport Systems Europe

CHE-195.062.230Active

Données du registre du commerce

Raison sociale
Commission on Accreditation of Medical Transport Systems Europe
IDE
CHE-195.062.230(N° TVA : CHE-195.062.230 TVA, si assujettie à la TVA)
N° CH
CH13060233338
Forme juridique
Association
Statut
Active au registre du commerce
Adresse de domicile
c/o Seedamm Business Center AG
Churerstrasse 135
8808 Pfäffikon SZ
Dernière publication FOSC
28 juillet 2016

Source : Index central des raisons de commerce (Zefix) de l'Office fédéral du registre du commerce, état au 17 juillet 2026. Seule l'inscription au registre du commerce cantonal fait foiOuvrir l'extrait du registre.

But

Der Verein ist eine Expertenorganisation (peer review organization) und bezweckt die Verbesserung der medizinischen Versorgung und der Transportsicherheit von Patienten durch eine anspruchsvolle Akkreditierung, Entwicklung von Standards sowie durch Ausbildungen und Dienstleistungen. Patienten sollen sicher, im geeigneten Transportmittel und durch qualifiziertes Personal transportiert werden. Insbesondere verfolgt der Verein folgende Ziele: a) Professionellen medizinischen Luft- und Bodenrettungsorganisationen soll eine Plattform geboten werden, die der Weiterentwicklung ihrer Produkte und Dienstleistungen dient. b) Die Transportunternehmen sollen so informiert und ausgebildet werden, dass sie akkreditiert werden können. c) Ein objektiver Evaluationsmechanismus soll die Einhaltung der Akkreditierungsstandards auf freiwilliger Basis überprüfen. d) Die Einhaltung der Standards der "Commission on Accreditation of Medical Transport Systems" als Benchmark soll Bundes-, Kantons- und Gemeindebehörden, Privatunternehmungen sowie der Allgemeinheit ermöglicht werden. e) Die Akkreditierungsstandards sollen als Qualitätsmassstab für medizinische Luft- und Bodenrettungen privater und öffentlicher Anbieter aufrechterhalten bleiben. Die Akkreditierungsstandards sollen auf dem neuesten Entwicklungsstand in der medizinischen Forschung und des Luft- und Bodentransports bleiben, um den dynamischen Anforderungen der medizinischen Luft- und Bodenrettung gewachsen zu sein.

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